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產品 | 規格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114適配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方墊片 | 76*44*4 |
單端頭 | R160*3/4 |
點擊數:922025-02-05 16:15:31 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通
在現代道路交通中,波形護欄作為保障行車安全的重要設施,其配件的性能和選擇至關重要。波形護欄梁柱之間的主要連接件為包括防阻塊、托架,它們在護欄的整體功能中發揮著不可或缺的作用。
防阻塊,憑借其獨特的中空六角形結構設計,成為了護欄系統中的關鍵吸能部件。通過連接螺栓,將護欄板與立柱緊密相連。一旦波形護欄遭受沖擊,沖擊力首先傳導至護欄板,進而作用于防阻塊。
此時,防阻塊憑借自身出色的變形能力,高效地吸收碰撞能量,顯著降低了立柱和路基的受損程度。不僅如此,防阻塊在立柱與波形梁之間的固定位置,使其能夠積極參與護欄的整體作用,將碰撞力均勻分配至更多跨結構,大幅增強了護欄的整體強度。
而托架采用“幾”字形設計,同樣通過螺栓固定在護欄板與立柱之間,發揮著支撐作用。相比之下,采用托架式連接的波形護欄在防撞能力方面表現稍遜一籌。這主要是由于托架自身的可變形量相對較小,能夠吸收的碰撞能量較為有限,導致在撞擊過程中,更多的碰撞能量需依靠護欄板自身的變形來吸收。
在應用場景方面,托架式連接波形護欄因其造價相對較低,更多地應用于二、三級縣鄉公路或農村公路,此類公路波形護欄的防撞等級通常為 B 級或 C 級,足以滿足鄉村公路車流量少、車速慢的出行條件。
而防阻塊式連接波形護欄由于其出色的防撞性能,廣泛應用于國道、省道等一級公路,特別是在車速快、車流量大的高速公路或山區公路等高危路段,通常采用 SB 級或 A 級波形護欄,以提供更可靠的安全保障。
綜合來看,防阻塊連接的護欄板在防撞等級上具有明顯優勢,其吸能機構的特性有助于護欄在碰撞后逐漸變形,有效吸收能量,最大程度減少乘員傷亡。而托架連接的護欄板雖然防護作用相對較弱,但在成本控制方面具有優勢。
因此,在實際應用中,波形護欄及其配件的選擇應充分結合道路設計圖紙和實際路況,以實現交通安全與經濟效益的最佳平衡。