波形護欄廠家：對于老舊公路波形護欄改造升級的可行性改造方案建議

點擊數：2182023-12-11 16:57:16　來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

波形護欄廠家：對于老舊公路波形護欄改造升級的可行性改造方案建議

目前，很多道路中安裝的波形護欄存在使用年限已經較長、防撞等級不足、老舊、破損等問題，隨著各種交通環境及交通設施需求的不斷提升，一些現有的波形護欄已經無法滿足道路交通安全防護的要求標準，所以可以通過新建或升級改造工程來整頓改善，即增加交通設施的防護性，節省維護修建資金的同時也增加了人們交通出行的安全系數。

在實際實施中可根據填土高度、實際環境需求等具體情況，將國道、省道等普通一級公路更換為兩波A級雙層波形護欄，高速公路路段則升級改造為三波A級或SB級波形護欄，以保證波形護欄的防撞防護需求，保障人們的行車安全。

對于老舊公路波形護欄改造升級的可行性改造方案如下：

一、 A 級雙波護欄改造方案：

（1）對于抬高 4cm 路段，原有立柱高度能夠滿足雙層雙波 A 級護欄改造要求，對于使用狀況良好，波形板無明顯破損，立柱無破損銹蝕現象，立柱埋置角度垂直無歪斜的路段，每4m新增1根 立柱，使護欄的立柱間距由4m加密為2m，新增上層護欄板。

此處新增護欄板可采用雙波護欄升級改造為原兩波A 級護欄后拆除后剩余的護欄板（挑選外觀無破損、長度滿足要求、使用狀況良好的波形梁板）。

對于原有立柱高度無法滿足雙層雙波護欄改造要求的，可以在原有立柱上安裝加高立柱套筒，以延伸立柱高度達到安裝要求。

（2）原有護欄板及立柱破損、銹蝕及不滿足相關要求的不能利用，應根據現場實際情況進行拆除、更換。對于原兩波護欄長度不能滿足一級公路護欄最小結構長度（70m）的部分路段，將此處兩波護欄拆除，新建 A 級三波護欄或 SB 級三波護欄。

二、老路三波護欄利用方案 ：

（1）根據路面維修方案，路面需抬高4-12cm，可保留原護欄立柱，僅抬高護欄板；

（2）針對原老路三波護欄無立柱預留孔的路段，根據路面抬高高度要求，采用在護欄立柱相應位置打孔的方式，抬高護欄板。

（3） 在三波護欄抬高利用中，針對部分波形板板變形、破損、銹蝕，護欄立柱銹蝕、破損等現象，需要將破損護欄板、立柱拆除，新建SB級或A級三波護欄。

（4） 對于原三波護欄長度不能滿足一級公路護欄最小結構長度（70m）的部分路段，將此處原三波護欄板抬高，在其前后新建三波護欄延長至 70m。